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Marina’s Service, concessionario ICE YACHTS, presenta

ICE YACHTS 62

BARCHE PER NAVIGARE SUL SERIO
Blue Water è un concetto che racchiude una vera e propria filosofia. La acque blu scure sono quelle profonde, oceaniche, lontane da qualsiasi riparo. Ice Yachts progetta e realizza barche per navigare sul serio. Nato come CNG, poi C.N. Yacht 2000, il cantiere affonda le proprie origini agli albori della vetroresina e il know how dei suoi uomini più esperiti si è formato addirittura in casa Alpa, uno dei più famosi cantieri italiani di tutti i tempi. Negli anni
sono state realizzate decine di imbarcazioni dalle finalità oceaniche che ancora oggi, nessuna esclusa, solcano i mari di tutto il mondo.
TECNOLOGIA
Tutti gli impianti e i sistemi ad alta tecnologia sono realizzati in casa o con l’aiuto di fornitori dalla comprovata affidabilità. La lifting keel della Cariboni, riduce l’immersione a soli 2,5 m; l’ancra a scomparsa lascia la prua pulita ed elegante e grazie al sistema Can Bus si riesce arisparmiare il 30% di cavi elettrici e relativi pesi.
INTERNI
Offerti in più versioni, gli interni rappresentano l’interpretazione di ICE YACHTS di come lo stile ed il piacere di vivere a bordo si possono coniugare con la funzionalità necessaria per trascorrere in mare anche lunghi periodi. Nelle diverse combinazioni potrete trovare la formula adatta alle vostre esigenze. L’impostazione semicustom permette infinite personalizzazioni, perchè ogni Ice 62 è concepito per rispecchiare il carattere e lo stile del suo armatore.

COPERTA
Ogni barca di successo nasce da un buon progetto. Felci Yacht Design ha studiato una carena potente e voloce capace di ottime prestazioni anche con venti leggeri, grazie all’attento studio sui volumi immersi e al contenimento della superficie bagnata. Per le appendici sono proposte diverse soluzioni e in coperta gli spazi sono concepiti per godersi al meglio il sole e il mare fornendo al contempo buoni ripari e un’elevata sicurezza in condizioni impegnative. Con due aree di manovra ben distinte, all’albero e intorno alle timonerie, l’equipaggio avrà sempre il pieno controllo delle attrezzature senza disturbare gli ospiti.
COMFORT
Su una barca Made in Italy non possono mncare elementi dedicati al massimo comfort o ad una spiccata praticità. Il totem multimediale dà a tutto l’equipaggio informazioni sulla navigazione, il bidet nel bagno armatoriale rende massimo il comfort er l’armatore e il divanone in dinette offre momenti di vero relax.
FORNITORI
Per darvi il massimo in termini di qualità ed affidabilità, sugli Ice Yachts troverete solo i migliori componenti disponibili sul mercato. Albero e V-Boom in carbonio Hall-Spars sono il top della qualità disponibile; i winch e l’attrezzatura di coperta sono della migliore qualità Harken e i dissalatori Schenker sono parte degli accessori di bordo di massima qualità.

ESTERNI

ice 62 esterni

INTERNI

Ice 62 interni

Caratteristiche tecniche

LOA	18,82 m
LWL	16,84 m
Larghezza	5,21 m
Immersione	3,0 m (Lifting: 2,5 m / 4,0 m)
Dislocamento	17,00 t
Zavorra	5,00 t
Motorizzazione	Volvo Penta D3 -150 HP
Generatore	6,5 KW
Capacità serbatoio acqua	800 lt
Capacità serbatoio caburante	700 lt
Randa	90 mq
Genoa 108%	67 mq
Gennaker A2	300 mq
Materiali	Sandwich vetro-carbonio
Albero Maggiorato	Carbonio

Layout

ice 62 layout

Ice Yachts 62 layout interni versione 3 cabine

PERFETTO EQUILIBRIO TRA PERFORMANCE E COMFORT
Le timonerie, in posizione avanzata, consentono un’ottima visuale sulle vele e il controllo diretto sulla scotta di randa, con circuito sdoppiato sui due winch. La tuga piatta invece, fornisce una buona base per lavorare sul boma mentre, in rada, costituisce un’ulteriore area prendisole.
ELEGANZA E LUCE
I bordi liberi contenuti mantengono lo scafo elegante e slanciato. Le ampie finestrature sulle murate poi, insieme a quelle della tuga, forniscono una notevole luminosità agli interni, con punti di vista a diversi livelli.

UNA POPPA TUTTA DA VIVERE
La grande area di poppa, sgombra da attrezzature, è attrezzabile con cuscini prendisole. La plancetta apribile offre un comodo appoggio per i bagni in mare e fornisce l’accesso ad un ampio garage.
PERSONALIZZAZIONE
L’ampia ma discreta finestratura della tuga che incude due prese di luce frontali, fornisce, insieme agli osteriggi a agli oblò sulle murate, un’impareggiabile luminosità interna senza limitare la privacy. Grande attenzione è posta nella scelta dei materiali e colori, con ampia possibilità di personalizzazione da parte dell’armatore.

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5 Gennaio 2016/da Marina Service

Nuovo Barca a vela Ice Yacths, Nuovo

Ice Yachts 72

Marina’s Service, concessionario ICE YACHTS, presenta

ICE YACHTS 72

DESIGN E PERFORMANCE DI ALTO LIVELLO
TECNICHE DI COSTRUZIONE

MASSIME PRESTAZIONI, SICUREZZA ASSOLUTA E UN GRANDE COMFORT
ALTE TECNOLOGIE

Caratteristiche tecniche

LOA	21,60 m
LWL	19,40 m
Larghezza	6,00 m
Pescaggio	da 3,1 a 3,4 m su richesta
Dislocamento	da 29 t a 33 t
Zavorra	12,5 t
Motorizzazione	Cummins 260 hp
Capacità serbatoio acqua	1000 lt
Capacità serbatoio carburante	1000 lt
Randa	145 mq
Fiocco 108%	109 mq
Gennaker A2	300 mq
Materiali	Composito vetro-kevlar e carbonio
Albero	Carbonio 3 ordini di crocette

UN LUSSUOSO FAST CRUISER
La filosofia di base che ha guidato la Felci Yachts Design in queste progettazioni si può riassumere in un concetto molto semplice: la ricerca delle massime prestazioni, della sicurezza assoluta e di un grande confort equilibrati tra loro per dar vita ad uno yacht a vela veramente unico. Non è stato facile coniugare e far convivere queste esigenze che spesso contrastano tra loro; solo la grande esperienze dei progettisti, dei tecnici e dei costruttori ha reso possibile questa complessa alchimia. Si tratta di un lussuoso “Fast Cruiser” caratterizzato da una tipologia “mediterranea”, pensato per vivere comodamente ed in maniera equilibrata sia all’esterno che all’interno dello yacht.
COPERTA

Partendo dalla medesima carena, vengono proposte diverse tipologie di coperta in modo da permettere al cliente di seguire al meglio i propri gusti e le proprie aspirazioni veliche.
Si può quindi optare per la soluzione con doppio pozzetto proposta in due diverse versioni: più classica la prima, con ampio pozzetto ospiti e spazio dedicato alle manovre separato a poppa, più moderna e tesa all’efficienza durante le lunghe navigazioni oceaniche la seconda, caratterizzata da un ponte poppiero ampio e da un pozzetto manovre molto generoso e in posizione più avanzata.
Oppure si potrà optare per l’innovativa versione “open transom” per vivere la barca e la vacanza in diretto contatto con il mare.

SCAFO
Molti infatti sono gli accorgimenti che ci hanno permesso di rendere questo 21,6 metri facile da condurre, stabile di rotta a tutte le andature e a tutti gli angoli di sbandamento, oltre che altamente performante. Appare evidente il bordo libero generoso, che permette una navigazione asciutta, e conferisce buoni volumi interni; l’entrata di prua sottile per ottenere il miglior passaggio sull’onda, le fiancate svasate che permettono ad una carena sottile di offrire notevolissime larghezze a livello del ponte, il baglio massimo arretrato e la larghezza delle linee poppiere, di derivazione oceanica. Queste scelte uniscono la ricerca di una buona vivibilità nella zona poppiera dell’imbarcazione, sia sopra che sotto coperta, alla necessità di realizzare una carena caratterizzata da notevole stabilità e potenza per favorire le navigazioni oceaniche e d’altura in genere. Una barca “vera” che permette di tenere elevate medie di navigazione, sia a vela che a motore, in tutte le condizioni di mare.
PIANO VELICO

Semplice ed efficace il piano velico è in linea con lo spirito da gran turismo di questi “Fast Cruiser”. L’armo è leggermente frazionato ed il genoa non presenta sovrapposizione.
Questo consente una manovrabilità decisamente superiore, potendo inoltre spostare l’attacco delle sartie sulla murata e quindi evitando l’uso di volanti strutturali grazie anche al triplo ordine di crocette acquartierate. Semplice ed efficace anche il bompresso retrattile in carbonio che consente di murare un gennaker o un code 0 rollabile ideale per le navigazioni più crocieristiche.

ESTERNI

Ice 72 esterni

INTERNI

ice 72 interni

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4 Gennaio 2016/da Marina Service

Nuovo Barca a vela Ice Yacths

Ice Yachts 82

Marina’s Service, concessionario ICE YACHTS, presenta

ICE YACHTS 82

IL CRUISER DEDICATO A VELOCI NAVIGAZIONI D’ALTURA
UNA BARCA "ALL ROUND", VELOCE E COMFORTEVOLE

DESIGN E PERFORMANCE DI ALTO LIVELLO
TECNICHE DI COSTRUZIONE

Caratteristiche tecniche

LOA

24,00 m

LWL

22,20 m

Larghezza

6,06 m

Pescaggio

3,20-5,00 m (lifting)

Dislocamento

34 t

Zavorra

12,50 t

Motorizzazione

190 hp

Capacità serbatoio acqua

1500 lt

Capacità serbatoio carburante

1000 lt

Randa

190 mq

Genoa leggero

150 mq

Superficie complessiva

340 mq

Materiali

Epoxy infusion, Sandwich, Glass/Carbon

Albero

Carbonio

Layout

ice 82 layout

UNA BARCA ALL-ROUND

La progettazione è stata focalizzata su una barca “All-round”, veloce e confortevole, che permetta di fare lunghe e sicure navigazioni in ogni mare e in ogni condizione. Le caratteristiche della sua architettura navale e la qualità della sua realizzazione mettono questo super yacht nelle condizioni di vincere sia le regate del circuito Maxi in Mediterraneo che le regate d’altura a lungo raggio.
LIFTING KEEL DI ULTIMISSIMA GENERAZIONE
A completare il pacchetto idrodinamico, una lifting keel di ultimissima generazione, che con i suoi 5 metri di immersione e quasi 2 metri di escursione, consente oltre a godere di grandi prestazioni, anche di raggiungere le baie più protette.

INTERNI

L’armatore potrà avere la cabina armatoriale a poppa, progettata per essere una ampia “suite” e completa di , servizi indipendenti lasciando sviluppate le altre cabine a prua, con un accesso diretto del marinaio dal ponte. Oppure potrà avere l’armatoriale a prua e quindi uno sviluppo a poppa del resto delle cabine, distaccando in particolare la zona equipaggio, direttamente collegate alla zona cucina e al pozzetto di manovra tramite l’accesso poppiero. Entrambe le soluzioni mantengono la logica generale dell’imbarcazione, la sua concezione high-tech: doccia con idromassaggio , office privato, cabina-palestra ed arredi come il Magic-Mirrror.
FILOSOFIA SEMI-CUSTOM
Il layout del ponte prevede un doppio pozzetto, con due ingressi completamente stagni e indipendenti. Questa scelta consente due possibili disposizioni degli interni, in linea con la filosofia del semi-custom, quindi decisamente personalizzata dall’armatore.

ESTERNI

ice 82 esterni

INTERNI

ice 82 interni

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3 Gennaio 2016/da Marina Service

Nuovo Barca a vela Ice Yacths, Nuovo

Ice Yachts 100

Marina’s Service, concessionario ICE YACHTS, presenta

ICE YACHTS 100

DESIGN E PERFORMANCE DI ALTO LIVELLO
ELEVATE TECNICHE DI COSTRUZIONE

MASSIME PRESTAZIONI, SICUREZZA ASSOLUTA E UN GRANDE COMFORT
ALTE TECNOLOGIE

Caratteristiche tecniche

LOA	30,70 m
LWL	27,45 m
Larghezza	6,80 m
Pescaggio	da 4,50 m
Dislocamento	da 60 t
Zavorra	23 t
Motorizzazione	350 hp
Capacità serbatoio acqua	1500 lt
Capacità serbatoio carburante	2500 lt
Superficie complessiva bolina	550 mq
Gennaker	680 mq
Materiali	Epoxy infusion, Sandwich, Full Carbon

Layout

ice 100 layout

ELEGANZA ASSOLUTA
Eleganza assoluta per la nuova ammiraglia del cantiere ICE. Anche il 100 segue la filosofia dei nuovi modelli più piccoli, il 62 e l’80 piedi. Carena molto performante, architettura navale all’avanguardia, eleganza delle forme e dei dettagli, comfort e vivibilità senza paragoni. Il tutto realizzato con i migliori materiali e le migliori tecnologie costruttive ad oggi disponibili.
ALTE TECNOLOGIE UN POZZETTO PER LE MANOVRE

La tipologia è quella classica del doppio pozzetto. Ampissimo quello di poppa, addirittura 20 mq, dedicato principalmente alla timoneria e alle manovre di navigazione. Sotto il pozzetto si estende il garage, nel quale è possibile stivare davvero di tutto. Dal tender a chiglia rigida (eventualmente idrogetto), alla moto ad acqua e ad altri “toys”. Questa area, caratterizzata anche da una grande poppa apribile che crea una terrazza sul mare di 6 mq, può essere personalizzata a piacere per rendere le vacanze a bordo sempre piacevoli e confortevoli.

UN POZZETTO PER GLI OSPITI
Il pozzetto ospiti è invece classicamente disposto a mezza-nave, ampio e protetto. Si estende per una superficie di 13 mq, dotato di ampie sedute ed è separato dall’area manovre da una grande zona prendisole (quasi 8 mq). Il tavolo a scomparsa può facilmente far mettere comodi 10 commensali.
LUCE NATURALE E TANTO SPAZIO

La sua forma filante e slanciata nasconde ampie vetrate laterali in cristallo e una vetrata a celino di quasi 4 mq, che permetterà di vivere all’interno come se si fosse all’esterno, godendo a pieno della natura circostante e della luce naturale oltre che di un’altezza interna superiore ai 2 metri. La cabina amatoriale, una vera e propria suite di oltre 14 mq, si trova a prua della dinette separata da una zona studio e da un grande disimpegno. Dotata di due letti “king size” disposti lateralmente permetterà di riposare tranquillamente anche in navigazione, essendo posizionata comunque sempre in area decisamente centrale. Il bagno dell’armatore, con doppio lavello, wc, bidet e doccia-sauna separate, si estende verso prua e crea un’ampia divisoria dal locale utilizzato come cala vele e area lavoro. La zona equipaggio è situata a poppa, con un accesso riservato dal pozzetto manovre si trova un’ampia e funzionale area con due cabine doppie con relativi bagni, cucina e zona pranzo attrezzata.

ESTERNI

ice 100 esterni

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2 Gennaio 2016/da Marina Service

Nuovo Barca a vela Ice Yacths

Ice Yachts Cat 61

Marina’s Service, concessionario ICE YACHTS, presenta

ICE YACHTS Cat 61

UN MULTISCAFO DALLE LINEE AVVIATE E FILANTI
UNA BARCA AL LIMITE TRA COMFORT E PERFORMANCE

UNA BARCA PER ARMATORI SPORTIVI, CHE AMANO LA VELOCITA’
PIU‘ VELOCITA’ E MANEGGEVOLEZZA, SENZA RINUNCIARE AD UN ALLESTIMENTO INTERNO DI ALTA QUALITA’

Caratteristiche tecniche

LOA	18.60 m
LWL	8,60 m
Larghezza	8,20 m
Immersione derive su	1,00 m
Immersione derive giù	2,50 m
Dislocamento	13,500 kg
Altezza albero sull’acqua	25,00 m
Altezza albero	23,00 m
Motore	2 x 55 HP “S” Drive
Serbatoio d’acqua	770 lt (2 x 335 lt)
Serbatoio di carburante	770 lt (2 x 335 lt)
Randa	118 m²
Solent	59 m²
Code 0	160 m²
Costruzione	Infusione con resina epossidica – Full carbon
Omologazione	(A) alto mare, insommergibile

Layout

ICE 52 LAYOUT

INCONFONDIBILE DESIGN ITALIANO
Inconfondibile il design italiano dettato delle linee avviate e filanti: volumi generosi per una barca che corre su quella linea sottile tra comfort e performance. Il carattere sportivo dell’ICE CAT 61 è facilmente percepibile dall’ampio uso del carbonio, che viene infuso con resina epossidica della miglior qualità col sistema del sottovuoto per scafo, coperta e paratie, garantendo così estrema rigidità strutturale e robustezza con il minimo peso.
INTERIOR DESIGN
La progettazione degli interni è dettata da una continua ricerca per evitare ridondanze e pesi superflui, assicurando comunque agli armatori una barca ricercata ed elegante. Gli arredi come da tradizione del cantiere Ice Yachts sono in gran parte realizzati in materiale alleggerito, che oltre a ridurre il peso, previene l’imbarcamento delle superfici. Tuttavia non sempre è stata preferita la soluzione più leggera; le finestrature della tuga, infatti, sono completamente in vetro, materiale più duraturo e trasparente del Plexiglass oltre che di maggior qualità.

UN‘IMBARCAZIONE A VELA DEDICATA AGLI AMANTI DELLA VELOCITA’
L’ICECAT 61 è velocissimo…la velocità stimata a vela è di 25 nodi con punte di 30 mentre quella a motore di crociera è di ben 13 nodi! Insomma grazie a queste performance possiamo davvero dire che questo catamarano riduce le distanze e i tempi di trasferimento, inoltre strizza l’occhio pure a quegli armatori sportivi che vorrebbero abbandonare le barche a motore, ma trovano le barche a vela tradizionali troppo lente.
PRESTAZIONI VELICHE ECCEZIONALI
L’angolo di bolina è previsto sui 30° rispetto al vento apparente, proprio per la pulizia delle carene, il tunning del piano velico, la bontà delle appendici. Sfruttando la sua dimensione ed il rapporto peso potenza del piano velico Ice Cat 61 è nato per crearsi vento apparente importante e raggiungere velocità impossibili per un monoscafo da crociera.
Il piano di coperta prevede che le cime scorrano lungo la falchetta incassate, quindi massima pulizia e facilità di spostamento in coperta.