Richiedi info"X-yachts X-452 (1990)" (Codice: 673122)
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X-yachts X-452 (1990)
(Codice 673122)
(Codice 673122)
105.000 EUR
Dati tecnici
Bandiera
Italia
Stato conservazione
Buono
Lunghezza
13,92 m
Lungh. fuori tutto
13,92 m
Larghezza
4,20 m
Immersione
2,50 m
IVA
IVA Pagata
Visibile
Mar Tirreno
Persone trasportabili
12
Imp. elettrico
12V 220V
Timone
R
Serb. carburante
200 L
Serb. acqua
280 L
Motori
1 x 63 Hp - Yanmar 4JH2E (1990)
Tipologie
-
Trasmissione
Sail-Drive
Ore moto
-
Note
X-452 è uno scafo elegante con pregiate rifiniture in legno, interni personalizzati.
Barca sempre manutenuta e negli anni sono stati fatti lavori di refitting che hanno reso la barca sempre pronta alla navigazione.
Upgrade 2023/2024: installazione elica di prua a compasso, nuove batterie AGM servizi e motore, installazioni WC elettrici, installazione microonde, nuovo gruppo frigo, nuovo ripartitore ricarica, nuovo inverter e nuove drizze, scotte, borose. Nuovo salpancora, catena e ancora.
BUONE CONDIZIONI + COMMISSIONI DI AGENZIA
INTERNI
2 Cabine e 2 bagni
Cabina armatoriale a prua con il bagno privato (WC elettrico installato 2023/2024)
Cabina di poppa con letti singoli
Bagno a poppa con doccia (WC elettrico installato 2023/2024)
La dinette trasformabile è spaziosa con due gruppi di divani ed il tavolo da pranzo; a dritta dell'ingresso si trova il tavolo da carteggio e sinistra la cucina che è con forma ad L e si estende verso poppa.
La cucina è composta da piano cottura con 3 fuochi - Forno a gas – microonde (installato 2024) - 3 Lavelli con 2 rubinetti + pompa acqua mare, frigorifero (gruppo frigo nuovo installato 2023)
Tutte le luci a Led interne ed esterne
STRUMENTAZIONE
VHF (carteggio e pozzetto)
2 GPS cartografici
3 strumenti multifunzione GARMIN GMI10,GNX 20(2016)
2 ecoscandagli (prua e poppa) più ulteriore scandaglio e strumento Navman,
Bussola,
Pilota automatico AUTOHELM 6000,
AIS (Ricevente)
Radio con altoparlanti (2019)
Inverter ,
Carica batterie QUICK
Presa corrente a terra
n. 2 batterie servizi, n.1 batteria motore (nuove 2023)
autoclave (2018)
3 pompe sentina (2018)
2 pompe per docce bagni
scaldabagno 220 V(2018)
Elica tre pale MAX PROP (2018)
Elica di prua (installata 2024)
ARMAMENTO
N.8 winch LEWMAR
Salpancore quick 1400 W(2024)
Ancora Delta 20 Kg (2024) mt.70 catena (2024),
Pozzetto e ponte prua in teak (2019) ,
Carabottino in teak pozzetto (2022),
Cuscineria pozzetto (2019)
Tavolo ripiegabile in pozzeto
Plancetta apribile con scaletta bagno (custom)
Doccia pozzetto,
Passerella in alluminio/legno ripiegabile,
supporto per motore FB.
Cambiate scotte, drizze, borose (2023)
VELE E ARMAMENTO VELICO
Genoa
2 Rande crociera e regata North sails ,(set in dacron da crociera realizzate nel 2011 e revisionate dalla North Sails nel 2016 e una randa NS 3DL 600 del 2011 da regata)
Spinnaker, vari altri fiocchi : 1 Leggero , 2 Medio, 3 olimpico steccato ,tormentina ,randa di cappa.
3 drizze (2 per spi + fiocco), carica alto, basso ,cunnigham, 2 mani terzaroli, circuito randa alla tedesca, doppio circuito vang ,Tangone , stralletto di prua amovibile, 2 sartie volanti non strutturali, tendipaterazzo idraulico NAVTEC con manometro.
Il rollafiocco (a doppia canaletta) è semplicemente smontabile e questo permette di armare anche vele murate direttamente in coperta, la barca è dotata anche di altro strallo TUFF-LUFF in tondino sostanzialmente mai usato.
MANUTENZIONI:
Lo scafo è stato sottoposto a trattamento completo antiosmosi INTERNATIONAL nell’anno 2020. Ultima antivegetativa Agosto 2023.
Le strisce sullo scafo sono state applicate nuove nel 2020 , i 10 oblò laterali sono tutti stati sostituiti nel 2021, il plexiglass degli altri 10 oblò sulla coperta è attualmente in via di sostituzione.
Il pozzetto e una parte del ponte di prua sono rivestiti in teak completamente ricostruito nel 2019.
Il salpa ancora è stato sostituito nel 2024, la catena dell’ancora (70 mt.) sostituita nel 2024 ,l’ancora Delta 20 Kg. nel 2024.
L’albero è un monopezzo realizzato da CARIBONI riverniciato nel 2018, nello stesso anno sono state in parte rifatte le crocette , sostituite alcune sartie, controllate con certificazione tutte le altre , il sartiame è in tondino (escluso strallo di prua che è in spiroidale) , i tornichetti delle sartie in bronzo nichelato sono stati sostituiti nel 2011.
Nell’anno 2016 sono stati sostituiti strumenti del vento, revisionato pistone tendi-paterazzo, sostituiti i rulli del timone, i cuscinetti della colonna timone.
Nell’anno 2018 è stata sostituita boccola linea asse e tenuta.
Il motore è sempre stato regolarmente controllato con revisione biennale iniettori ecc. l’alternatore è stato sostituito nel 2018 con uno maggiorato da 80A più nuova presa a mare motore 2023.
Upgrade 2023/2024: installazione elica di prua a compasso, nuove batterie AGM servizi e motore, installazioni WC elettrici, installazione microonde, nuovo gruppo frigo, nuovo ripartitore ricarica, nuovo inverter e nuove drizze, scotte, borose. Nuovo salpancora, catena e ancora.
Barca sempre manutenuta e negli anni sono stati fatti lavori di refitting che hanno reso la barca sempre pronta alla navigazione.
Upgrade 2023/2024: installazione elica di prua a compasso, nuove batterie AGM servizi e motore, installazioni WC elettrici, installazione microonde, nuovo gruppo frigo, nuovo ripartitore ricarica, nuovo inverter e nuove drizze, scotte, borose. Nuovo salpancora, catena e ancora.
BUONE CONDIZIONI + COMMISSIONI DI AGENZIA
INTERNI
2 Cabine e 2 bagni
Cabina armatoriale a prua con il bagno privato (WC elettrico installato 2023/2024)
Cabina di poppa con letti singoli
Bagno a poppa con doccia (WC elettrico installato 2023/2024)
La dinette trasformabile è spaziosa con due gruppi di divani ed il tavolo da pranzo; a dritta dell'ingresso si trova il tavolo da carteggio e sinistra la cucina che è con forma ad L e si estende verso poppa.
La cucina è composta da piano cottura con 3 fuochi - Forno a gas – microonde (installato 2024) - 3 Lavelli con 2 rubinetti + pompa acqua mare, frigorifero (gruppo frigo nuovo installato 2023)
Tutte le luci a Led interne ed esterne
STRUMENTAZIONE
VHF (carteggio e pozzetto)
2 GPS cartografici
3 strumenti multifunzione GARMIN GMI10,GNX 20(2016)
2 ecoscandagli (prua e poppa) più ulteriore scandaglio e strumento Navman,
Bussola,
Pilota automatico AUTOHELM 6000,
AIS (Ricevente)
Radio con altoparlanti (2019)
Inverter ,
Carica batterie QUICK
Presa corrente a terra
n. 2 batterie servizi, n.1 batteria motore (nuove 2023)
autoclave (2018)
3 pompe sentina (2018)
2 pompe per docce bagni
scaldabagno 220 V(2018)
Elica tre pale MAX PROP (2018)
Elica di prua (installata 2024)
ARMAMENTO
N.8 winch LEWMAR
Salpancore quick 1400 W(2024)
Ancora Delta 20 Kg (2024) mt.70 catena (2024),
Pozzetto e ponte prua in teak (2019) ,
Carabottino in teak pozzetto (2022),
Cuscineria pozzetto (2019)
Tavolo ripiegabile in pozzeto
Plancetta apribile con scaletta bagno (custom)
Doccia pozzetto,
Passerella in alluminio/legno ripiegabile,
supporto per motore FB.
Cambiate scotte, drizze, borose (2023)
VELE E ARMAMENTO VELICO
Genoa
2 Rande crociera e regata North sails ,(set in dacron da crociera realizzate nel 2011 e revisionate dalla North Sails nel 2016 e una randa NS 3DL 600 del 2011 da regata)
Spinnaker, vari altri fiocchi : 1 Leggero , 2 Medio, 3 olimpico steccato ,tormentina ,randa di cappa.
3 drizze (2 per spi + fiocco), carica alto, basso ,cunnigham, 2 mani terzaroli, circuito randa alla tedesca, doppio circuito vang ,Tangone , stralletto di prua amovibile, 2 sartie volanti non strutturali, tendipaterazzo idraulico NAVTEC con manometro.
Il rollafiocco (a doppia canaletta) è semplicemente smontabile e questo permette di armare anche vele murate direttamente in coperta, la barca è dotata anche di altro strallo TUFF-LUFF in tondino sostanzialmente mai usato.
MANUTENZIONI:
Lo scafo è stato sottoposto a trattamento completo antiosmosi INTERNATIONAL nell’anno 2020. Ultima antivegetativa Agosto 2023.
Le strisce sullo scafo sono state applicate nuove nel 2020 , i 10 oblò laterali sono tutti stati sostituiti nel 2021, il plexiglass degli altri 10 oblò sulla coperta è attualmente in via di sostituzione.
Il pozzetto e una parte del ponte di prua sono rivestiti in teak completamente ricostruito nel 2019.
Il salpa ancora è stato sostituito nel 2024, la catena dell’ancora (70 mt.) sostituita nel 2024 ,l’ancora Delta 20 Kg. nel 2024.
L’albero è un monopezzo realizzato da CARIBONI riverniciato nel 2018, nello stesso anno sono state in parte rifatte le crocette , sostituite alcune sartie, controllate con certificazione tutte le altre , il sartiame è in tondino (escluso strallo di prua che è in spiroidale) , i tornichetti delle sartie in bronzo nichelato sono stati sostituiti nel 2011.
Nell’anno 2016 sono stati sostituiti strumenti del vento, revisionato pistone tendi-paterazzo, sostituiti i rulli del timone, i cuscinetti della colonna timone.
Nell’anno 2018 è stata sostituita boccola linea asse e tenuta.
Il motore è sempre stato regolarmente controllato con revisione biennale iniettori ecc. l’alternatore è stato sostituito nel 2018 con uno maggiorato da 80A più nuova presa a mare motore 2023.
Upgrade 2023/2024: installazione elica di prua a compasso, nuove batterie AGM servizi e motore, installazioni WC elettrici, installazione microonde, nuovo gruppo frigo, nuovo ripartitore ricarica, nuovo inverter e nuove drizze, scotte, borose. Nuovo salpancora, catena e ancora.
Accessori
Abitabilità
Numero cabine
2
Numero bagni
2
Posti letto cabina
4
Posti letto totali
4
Tipologia cabine
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Materiali
Scafo
Vetroresina
Vetroresina