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Nuovo Barca a vela Italia Yachts, Italia Yachts - Sport line

ITALIA Yachts 14.98 Fuoriserie

Marina’s Service, concessionario Italia Yachts per la Toscana, presenta

Italia Yachts 14.98 Fuoriserie

IY 14.98 estende la gamma Fuoriserie puntando verso l’alto, con una barca sportiva in grado di regatare ad alto livello in ORC e in IRC. In coperta sono state fatte delle scelte per privilegiare l’utilizzo sportivo con sei winch: due in tuga, due primari e due dedicati alla randa per l’ottimizzazione delle regolazioni, in un vero assetto da regata. I passaggi in pozzetto sono facilitati dagli ampi spazi tra i due timoni. Il sartiame in tondino, la predisposizione per l’attrezzatura spi, la pompa idraulica a poppa, l ‘albero con profilo ad alta efficienza con il boma a sezione maggiorata in altezza per aumentare la superficie velica in poppa e l’antiskid ottenuto da stampo, particolarmente efficiente in regata, evidenziano la vocazione sportiva di questo nuovo modello

  • Costruzione in sandwich

    Il rapporto tra peso e rigidità per le massime prestazioni è  assicurato dalla costruzione di scafo e coperta in sandwich con anime in PVC, a densità variabile a seconda delle zone, e fibre di vetro per le pelli.

  • Ragno strutturale

    La struttura è basata su un ragno strutturale realizzato con fibre unidirezionali di carbonio e vetro interamente fascettato a scafo. Le paratie sono in compensato marino, fazzolettate allo scafo, alla struttura interna e alla coperta. Scafo e coperta sono finiti in gelcoat, con il ponte e le zone calpestabili trattate con antisdrucciolo da stampo.

  • Chiglia

    La pinna ha una configurazione a “T” con lama e siluro (ORC) in fusione di piombo. E’ gia stata pronta per essere realizzata una chiglia ottimizzata per le competizioni in IRC. Geometria e profili alari sono progettati per la massima resa con l’ausilio di software avanzati.

  • Il piano di coperta

    La coperta è pulita e libera dalle manovre, per poter sfruttare al massimo lo spazio all’aria aperta. La lunga finestratura sulla tuga è recessata e sezionata per un a pratica apertura degli oblò e poter garantire la generosa aerazione degli interni. Scafo e coperta sono finiti in gelcoat, con il ponte e le zone calpestabili trattate con antisdrucciolo da stampo.

Esterni


IY 14.98 fuoriserie esterni

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Interni


IY 14.98 fuoriserie interni

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Caratteristiche tecniche

Lunghezza (LOA) 15,35 m
BAGLIO MASSIMO 4.35 m
PESCAGGIO 2.60 m
DISLOCAMENTO 10.250 kg
MOTORIZZAZIONE Diesel 60 CV
SERBATOIO GASOLIO 280 lt
SERBATOIO ACQUA 500 lt
SUPERFICIE VELICA RANDA + FIOCCO 130 mq
SUPERFICIE VELICA RANDA + GENNAKER 303 mq
ARCHITETTURA NAVALE Cossutti Yacht Design
DESIGN INTERNI Arbore & Partners/Emanuele Pillon
DESIGN ESTERNI Cossutti Yacht Design
INGEGNERIZZAZIONE E STRUTTURE Cossutti Yacht Design

Layout

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26 Novembre 2021/da Marina Service
https://marinaservice.eu/wp-content/uploads/2021/01/Foto-06-09-19-19-41-11-1.jpg 1267 2000 Marina Service https://marinaservice.eu/wp-content/uploads/2016/05/logo-marinas.png Marina Service2021-11-26 10:08:542022-01-13 14:24:07ITALIA Yachts 14.98 Fuoriserie
Nuovo Barca a vela Italia Yachts, Italia Yachts - Blu water, Nuovo

Italia Yachts 20.98

Marina’s Service, concessionario Italia Yachts per la Toscana, presenta

Italia Yachts 20.98

Classica, contemporanea e moderna. Su queste linee guida ruota il progetto di IY 20.98, il nuovo Mini Maxi di Italia Yachts che amplia la sua gamma verso l’alto, con uno scafo in linea con la flotta già prodotta fino ai 55’.

  • Scafo

    Lo scafo sarà affusolato, con una larghezza studiata per avere una linea slanciata, estremamente bella ed elegante da vedere navigare sull’acqua, tecnologicamente avanzato, con fibre ottiche nella laminazione, per la verifica dello scafo in ogni punto programmato, grazie alla collaborazione con B&G, Volvo e Allspar e alcuni tra centri di ricerca più evoluti nel settore della laminazione a infusione.

  • Navigazione per velisti ed ospiti

    Il progetto è pensato per una navigazione in equipaggio misto, velisti ed ospiti, le drizze sono gestite da winch a piede d’albero mentre a poppa sono posizionati i winch per la regolazione delle scotte, per una perfetta conduzione anche con equipaggio ridotto. In coperta gli spazi vivibili sono ampi e non mancano osteriggi e grandi finestrature per garantire una bella luminosità naturale negli interni.

  • Una barca green

    Sarà una barca green in termini di consumi ridotti e dotata, come optional, di lifting keel per la navigazione in ogni mare. Il piano velico sarà generoso, per brillanti
    prestazioni con venti leggeri e per il divertimento puro nel timonare IY 20.98, ma le geometrie dello scafo avranno i numeri per avere una stabilità evoluta e l’assoluta sicurezza, in caso di venti sostenuti, caratteristica che da sempre contraddistingue la gamma Italia Yachts.

  • Layout personalizzabili

    Il pozzetto è un bello spazio da vivere con gli ospiti che potranno muoversi agevolmente nel passaggio esterno/interno, grazie al camminamento libero, lasciato dal tavolo decentrato sul lato sinistro. Gli interni sono frutto di studi di ergonomia e design dove, con l’utilizzo di nuovi materiali e di standard elevati, si punta ad avere ambienti luxury style con la massima attenzione ai pesi. Sono previsti layout personalizzabili, anche mixando le opzioni già previste: una di queste vede la realizzazione di cucina-living, solitamente utilizzata in barche di maggiori dimensioni, ed una zona equipaggio riservata, a poppa.

Esterni


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Scheda tecnica preliminare

Lunghezza (LOA) 21.75 m
Lunghezza scafo (LH) 20.15 m
Baglio massimo 5.35 m
Pescaggio chiglia fissa 3.80 m
Pescaggio chiglia telescopica 2.50-4.10 m
Dislocamento 23.000 kg
Superficie velica – Randa 152 mq
Superficie velica – Fiocco 113 mq
Superficie velica – Gennaker 425 mq
Architettura navale Cossutti Yacht Design
Design interni Italia Yacht Design Team
Design esterni Cossutti Yacht Design / Italia Yacht Design Team
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26 Novembre 2021/da Marina Service
https://marinaservice.eu/wp-content/uploads/2021/11/IY-20.98-rendering-esterni-17.jpg 2244 3543 Marina Service https://marinaservice.eu/wp-content/uploads/2016/05/logo-marinas.png Marina Service2021-11-26 10:04:522022-01-13 15:12:06Italia Yachts 20.98
Nuovo Barca a vela Italia Yachts, Italia Yachts - Blu water, Nuovo

Italia Yachts 16.98

Marina’s Service, concessionario Italia Yachts per la Toscana, presenta

Italia Yachts 16.98

Nel progetto di Italia Yachts 16.98 rivive la tradizione dei grandi fast cruiser oceanici, attualizzata secondo le moderne conoscenze nel campo dell’idrodinamica. IY 16.98 è un vero blue water, concepito per coprire lunghe distanze in crociera, abbinando performance, comfort e uno stile senza tempo, con la garanzia di una navigazione sempre sicura anche in condizioni severe. Italia Yachts 16.98 è una barca completa e allround, con prestazioni da fast cruiser e comportamento in mare da barca oceanica, il tutto racchiuso in linee classiche e al contempo originali. Ne risulta una barca a vela da manovrare facilmente, anche con equipaggio famigliare, con la quale poter vivere lunghi periodi, assaporando tutte le gioie che la crociera a vela sa offrire.

  • Piano di coperta

    La coperta riprende organizzazione e dotazioni tipiche dei maxiyacht: tre zone separate nel pozzetto, passavanti larghi e sgombri da attrezzature e numerose aree dove stendersi al sole. I winch per la regolazione delle vele di prua e della randa sono perfettamente dimensionati, tutti con la possibilità di elettrificazione. Sulla tuga sono installate due rotaie per le scotte fiocco comprensive dei relativi carrelli e rinvii demoltiplicati; sono inoltre installati 14 stopper e relativi deck organizer, e tutti i bozzelli necessari al completamento dell’attrezzatura di coperta. Pulpiti e candelieri sono realizzati in acciaio inox di diametro 30 mm; sono inoltre previsti cancelletti laterali su entrambe le murate.

  • Layout del pozzetto

    Il grande pozzetto, rivestito in teak, è diviso in tre aree. La parte anteriore dedicata agli ospiti è sgombra da manovre, le sedute sono servite da un grande tavolo con ante abbattibili, protetto dallo sprayhood. Sotto le panche si aprono due gavoni dedicati alle attrezzature di uso corrente. In corrispondenza delle ruote il pavimento del pozzetto è ribassato; l’area di manovra consente al timoniere di controllare la barca in autonomia, tramite i quattro winch. A poppa delle timonerie, la superficie piatta, a plancetta aperta, è in diretta connessione con il mare. Sotto il piano del pozzetto si apre un vano di stivaggio per le attrezzature più ingombranti, mentre su un fianco si trova il gavone dedicato all’autogonfiabile.

  • Design esterni

    Il disegno della tuga, che caratterizza fortemente la barca, è la più evidente firma del cantiere. La peculiare forma degli oblò è enfatizzata dal gioco di piani che danno movimento a tutto il profilo, mentre la griglia sul paramare fornisce un tocco di esclusività, permettendo di nascondere altri oblò. Il piano orizzontale è organizzato per integrare lo sprayhood e tutte le manovre, che corrono recessate fino ai winch. La parte centrale della tuga è un perfetto prendisole, mentre sui bordi sono montate le rotaie del fiocco, con regolazioni rinviate in pozzetto, per angoli di bolina ottimali.

  • Tecnologia e Ingegneria

    Costruzione e dettagli. Scafo e coperta godono del vantaggio di peso e rigidità strutturale, per la costruzione in sandwich con tessuti di vetro biassiali e unidirezionali impregnati con resina vinilestere. La parte centrale dello scafo è in laminato pieno per sostenere le zone a maggiore carico. Nella zona centrale, la struttura è composta da una gabbia di longheroni e madieri in acciaio galvanizzato, per una elevata resistenza ai carichi concentrati e per garantire una maggior capienza dei serbatoi, tutti posti in
    zona bassa e centrale. Sulla struttura insistono i carichi di bulbo, albero e lande. Le paratie sono fascettate allo scafo e alla coperta ed è presente una paratia stagna tra il gavone dell’ancora e la cala vele/cabina equipaggio.

Esterni


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Caratteristiche tecniche

Lunghezza (LOA) 16.98 m
Lunghezza scafo (LH) 16.10 m
Baglio massimo 4.85 m
Pescaggio 2.90/2.60 m
Dislocamento 16.800 kg
Motorizzazione Diesel 75 CV
Serbatoio gasolio n° 2 + 1 total 600 l ca
Serbatoio acqua n° 2 x 350 l – total 700 l ca
Superficie velica (randa+fiocco) 176 mq
Superficie velica (randa+gennaker) 320 mq
Architettura navale Matteo Polli / Italia Yachts
Design interni Arbore and Partners / Studio Pillon
Design esterni Italia Yachts Design Team
Ingegnerizzazione e strutture Cossutti Yacht Design

Layout

  • Design interni

    Sono disponibili diverse soluzioni e moodboard per la personalizzazione degli interni. Il layout prevede tre cabine e tre bagni più un alloggio equipaggio a prua completo di servizi. Lo stile, pulito e lineare, si basa su superfici rivestite in essenze naturali, alternate a parti laccate in bianco, per garantire un’ottima luminosità pur mantenendo
    un’atmosfera calda e accogliente.

  • Piano Velico

    Con un armo a 19/20 e tre ordini di crocette acquartierate di 20 gradi, il piano velico è un bilanciamento tra prestazioni, stabilità e facilità di conduzione, anche alle andature portanti tipiche delle lunghe traversate oceaniche. La posizione arretrata dell’albero favorisce un notevole sviluppo della J (6,40 metri) ottimo per garantire potenza con mare formato e per armare grandi Code Zero o generose vele da lasco; inoltre, il piano velico è stato appositamente studiato per armare una trinchetta efficiente.

  • Qualità e Stile

    Ogni dettaglio all’interno di Italia Yachts 16.98 parla della eccezionale qualità costruttiva della barca, con l’impiego di materiali di eccellenza e attente rifiniture artigianali.
    Le diverse esperienze e competenze di ciascuno messe a disposizione dei designer, portano ad una gradevole armonia delle linee di carena e coperta, e ad un efficiente sviluppo del piano velico. Le sezioni di poppa non sono mai esagerate e vengono disegnate per limitare la superficie bagnata, a tutto vantaggio del comfort di bolina, con un comportamento morbido sull’onda.

  • Appendici

    Italia Yachts 16.98 viene proposta con differenti versioni di chiglia, allo scopo di soddisfare i diversi modi di utilizzo della barca. La versione standard, per chi desidera il
    massimo delle prestazioni o non ha limitazioni di fondale, prevede uno schema a T immerso a 2,90 metri, con lama in acciaio Weldox 700 e siluro in piombo. Sono inoltre
    proposte due chiglie ad L a immersione ridotta. Il timone standard ha una pala dall’elevata efficienza profonda 2,50 metri. Il sistema di governo prevede due colonnine
    con circuiti separati e indipendenti a tutto vantaggio della sicurezza in mare.

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25 Novembre 2021/da Marina Service
https://marinaservice.eu/wp-content/uploads/2021/11/IY-16.98-esterni-5.png 1039 823 Marina Service https://marinaservice.eu/wp-content/uploads/2016/05/logo-marinas.png Marina Service2021-11-25 12:55:172022-01-13 15:11:32Italia Yachts 16.98
Nuovo Barca a vela Italia Yachts, Italia Yachts - Sport line, Nuovo

Italia Yachts 12.98 NEW FUORISERIE

Marina’s Service, concessionario Italia Yachts per la Toscana, presenta

Italia Yachts 12.98 NEW – Fuoriserie

È un progetto completamente nuovo quello di Italia Yachts 12.98 che nasce con una carena affusolata e veloce per essere divertente in crociera e regalare belle emozioni in regata come in navigazione. Nasce secondo i canoni della più moderna progettazione dove una parte molto importante è stata riservata alle simulazioni idrodinamiche e all’analisi dei dati affidati ad un pool di professionisti. Uno scafo dalle linee filanti e sfuggenti, per garantire sempre il miglior passaggio sull’onda, sicuro e potente. La nuova IY 12.98 mantiene le caratteristiche peculiari del modello: sarà facile da portare, leggera al timone e avrà un
rapporto rating/prestazioni da purosangue del mare.

  • Linee d’acqua e piano di coperta

    Il piano di coperta è pratico e funzionale, ed è come sempre studiato per avere un corretto equilibrio tra comfort e prestazioni. Il design arriva dall’esperienza dell’IY 11.98, plurivittoriosa e molto apprezzata nelle brevi crociere, con la finestratura lunga sulla tuga, che già caratterizza l’IY 14.98, per dare maggiore luminosità agli interni e sottolineare la linea particolarmente slanciata. La ridotta superficie bagnata consentirà di navigare in velocità anche con venti leggeri. Tutte le manovre passeranno sottocoperta, lasciando liberi i camminamenti e la tuga per una migliore autonomia negli spostamenti e per avere comodi spazi prendisole. La poppa è dritta e il pozzetto è ampio e servito da panche- gavone, con spazi comodi per i passaggi.

  • Design esterni

    Italia Yachts 12.98 si distingue per la ricerca di ampi spazi e libertà di movimento. Il grande pozzetto è chiuso a poppa da una spiaggetta ribaltabile e amovibile, comprendente anche la scaletta da bagno: la soluzione ideale per tranquille e sicure navigazioni, come per godere di un facilitato accesso all’acqua. Una volta rimossa la spiaggetta, Italia Yachts 12.98 sfoggia il grande pozzetto aperto, assumendo un’aria più aggressiva, perfetta per le regate. Sia il pozzetto che la spiaggetta e le panche sono interamente rivestite in teak.

Esterni


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IY12.98 NEW-fuoriserie (1)
IY12.98 NEW-fuoriserie (3) IY12.98 NEW-fuoriserie (2) IY12.98 NEW-fuoriserie (4) IY12.98 NEW-fuoriserie (1)

Interni

Caratteristiche tecniche

Lunghezza (LOA) 14.30 m
Lunghezza scafo (LH) 13.16 m
Baglio massimo 3.95 m
Pescaggio  2.25/2.46 m
Dislocamento 8,500 kg
Motorizzazione Diesel 50 CV
Serbatoio gasolio 220 lt
Serbatoio acqua 360 lt
Superficie velica (randa+fiocco) 115 mq
Superficie velica (randa+gennaker) 225 mq
Architettura navale Cossutti Yacht Design
Design interni Italia Yachts Design Team
Design esterni Cossutti Yacht Design / Italia Yachts Design Team

Layout

  • Layout del pozzetto

    Perfettamente integrato nella linea, il pozzetto è libero da ostacoli, con ampio spazio per le panche e per il passaggio da poppa. Particolare attenzione è stata posta all’ergonomia delle manovre, per offrire una conduzione facile e sicura anche in regata con l’equipaggio al completo grazie al piano di coperta dedicato per la versione Fuoriserie. Tutte le manovre correnti sono rinviate sottocoperta e la pulizia del layout è evidente anche nel passaggio a prua, ampio e libero da ostacoli. La zona prendisole sulla tuga è piatta e liscia, grazie agli osteriggi a filo coperta. Il grande pozzetto a poppa prevede una spiaggetta ribaltabile e amovibile, che include la scaletta da bagno.

  • Appendici

    IY 12.98 viene proposta con due differenti versioni di chiglia: la standard prevede un profilo a “T” immerso a 2.25 metri, con lama e siluro in un’unica fusione di piombo. Per gli armatori più amanti delle prestazioni è disponibile una chiglia race di 2.46 metri. Il timone standard ha un profilo compensato a spada dall’elevata efficienza ed è profondo 2 metri. La timoneria è composta da due ruote del timone montate su colonnine contenenti la trasmissione con asse montato su boccole autoallineanti a scafo. È prevista la possibilità di alloggiare gli strumenti esterni sulle colonnine delle ruote timone

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25 Novembre 2021/da Marina Service
https://marinaservice.eu/wp-content/uploads/2021/11/IY12.98-NEW-fuoriserie-3.jpg 2755 3543 Marina Service https://marinaservice.eu/wp-content/uploads/2016/05/logo-marinas.png Marina Service2021-11-25 12:15:042022-01-13 14:24:45Italia Yachts 12.98 NEW FUORISERIE
Italia Yachts, Italia Yachts - Sport line, Nuovo

Italia Yachts 11.98 fuoriserie

Marina’s Service, concessionario Italia Yachts per la Toscana, presenta

Italia Yachts 11.98

Italia Yachts 11.98: l’originale.

  • Performance stupefacenti

    Le linee di scafo, pinna e timone sono frutto di numerose esperienze nel campo dell’ottimizzazione di imbarcazioni da regata ma anche di sofisticati studi eseguiti in collaborazione con specialisti della fluidodinamica computazionale. Il disegno della coperta è il risultato di una ricerca in termini di ergonomia nei vari usi, design ed aerodinamica.

  • Un design moderno ed essenziale

    Gli interni di Italia 11.98, studiati per essere funzionali sia in regata che in crociera, hanno un design moderno ed essenziale caratterizzato da superfici in gelcoat, mentre il pagliolato è realizzato in compensato marino finito in laminato antiskid. Il layout consiste in 3 spaziose cabine, 2 bagni contrapposti, uno con wc e lavello e il secondo con box doccia e armadio cerate, e il quadro centrale che incorpora dinette cucina e carteggio. Le 3 cabine, una di prua e due simmetriche di poppa, hanno letti matrimoniali standard. Il quadrato offre due comode sedute che possono all’occorrenza diventare due letti singoli da 1,95 m, oltre ad un tavolo ad ali abbattibili in grado di accomodare fino a 6 persone e che offre anche un comodo appiglio in navigazione. La cucina ad “L” è composta da un lavello con miscelatore ripiegabile, una cella frigo a pozzo da 150 l, una cucina basculante a 2 fuochi a gas, cassetti e altri vani.

  • Layout di coperta

    Il layout di coperta è estremamente pulito e studiato per garantire la massima praticità durante l’utilizzo in regata. Il vano è avanzato per una migliore distribuzione dei pesi. Il ponte e la tuga sono progettati per ridurre al minimo la resistenza al vento, garantendo allo stesso tempo un facile e sicuro spostamento attorno al pozzetto. La cabina di prua è equipaggiata con un doppio osteriggio apribile a 180° e vi è la possibilità di aggiungere ulteriori finestrini in tuga. Come optional, sono inoltre disponibili il tavolo pozzetto amovibile e la spiaggetta di poppa abbattibile e smontabile.

  • Racing essence and versatility

    Italia n11.98 è l’arma con la quale Italia Yachts vuole ripetere e se possibile migliorare i prestigiosi risultati agonistici con Italia 9.98, ma vuole farlo partendo da un progetto completamente nuovo, che fa dell’adattabilità la sua cifra distintiva. Questa infatti è una barca pensata con un occhio di riguardo per regate con i diversi regolamenti internazionali, in particolare ORC e IRC. Le possibilità di personalizzazione in ottica race sono molteplici, in modo da poter soddisfare sia i top team di professionisti che gli appassionati regatanti. Nella configurazione top di gamma, la barca può essere equipaggiata con albero e boma in carbonio e pistone a prua oltre che con la barra in carbonio.

Esterni


AnteriorePosteriore
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Interni


AnteriorePosteriore
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Caratteristiche tecniche

Lunghezza FUORI TUTTO 11,98 m (39,30 ft)
LUNGHEZZA SCAFO 11,65 m (38,2 ft)
Pescaggio 2,10 m (6,9 ft)
Dislocamento 6,200 kg (13,668 ibs)
BAGLIO MASSIMO 3,98 m (13,0 ft)
MOTORI Diesel 30 Hp
ENGINE BATTERY n°1 x AGM 70 Ah
HOUSE SERVICES BATTERY n°2 x AGM 70 Ah
SERBATOIO GASOLIO 110 litri ( 29,06 U.S. gal)
RISERVA ACQUA 200 litri (52,83 U.S. gal)
SUPERFICIE RANDA 50 sqm (538,2 sq ft)
SUPERFICIE FIOCCO 43 sqm (462,8 sq ft)
ARCHITETTURA NAVALE Matteo Polli / Italia Yachts

Layout

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7 Maggio 2021/da Marina Service
https://marinaservice.eu/wp-content/uploads/2021/05/IY11.98_fTaccola©_FAT0078.jpg 2953 4252 Marina Service https://marinaservice.eu/wp-content/uploads/2016/05/logo-marinas.png Marina Service2021-05-07 15:11:152022-01-13 14:25:24Italia Yachts 11.98 fuoriserie
Nuovo Barca a vela Italia Yachts, Italia Yachts - Blu water

ITALIA Yachts 14.98 Bellissima

Marina’s Service, concessionario Italia Yachts per la Toscana, presenta

Italia Yachts 14.98 BELLISSIMA

Sentirsi a casa, in un ambiente confortevole e assolutamente fuori dagli standard. Questa sarà la sensazione entrando in un IY 14.98. La sua dimensione la rende adatta alle lunghe crociere ed è per questo che gli ambienti sono studiati per avere qualcosa in più non solo nella scelta delle essenze e delle tappezzerie, ma nel trovare spazi per quelle commodity che rendono la vita a bordo più piacevole. Tra queste la possibilità di avere la cantina per i vini e grandi armadi fino a terra. L’illuminazione è calda, diffusa, continua e mai concentrata, con effetto floor wash, mai invadente.

  • Il fascino del divertimento

    Le linee d’acqua sono tirate, con la poppa dritta con specchio abbattibile per diventare una comoda spiaggetta, con gradino per un facile accesso al mare, e una divertente piattaforma.  La superficie bagnata molto ridotta e la lunghezza dinamica elevata, da racer puro, permetteranno all’IY 14.98 di raggiungere velocità considerevoli anche con poco vento, per rendere più stimolante e divertente anche la crociera.

  • Lineare come una barca accogliente come una casa

    La suddivisione degli spazi interni dell’IY 14.98 è ottimizzata per chi, oltre a concepire un utilizzo veramente sportivo della barca, la sceglie per avere il senso della qualità della vita a bordo con volumi e spazi per una comoda crociera anche lunga. Il layout degli interni prevede tre versioni con due o tre bagni e spazi di stivaggio con soluzioni adeguate alla crociera in famiglia e con amici.

Esterni


IY 14.98 esterni

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Interni


IY 14.98 interni

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Caratteristiche tecniche

Lunghezza (LOA) 15,35 m
BAGLIO MASSIMO 4.35 m
PESCAGGIO 2.60 m
DISLOCAMENTO 10.250 kg
MOTORIZZAZIONE Diesel 60 CV
SERBATOIO GASOLIO 280 lt
SERBATOIO ACQUA 500 lt
SUPERFICIE VELICA RANDA + FIOCCO 130 mq
SUPERFICIE VELICA RANDA + GENNAKER 303 mq
ARCHITETTURA NAVALE Cossutti Yacht Design
DESIGN INTERNI Arbore & Partners/Emanuele Pillon
DESIGN ESTERNI Cossutti Yacht Design
INGEGNERIZZAZIONE E STRUTTURE Cossutti Yacht Design

Layout

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Le ricordiamo che senza tale consenso non sarà possibile rispondere alla sua Richiesta di Informazioni

In particolare esprimo in modo digitale il mio consenso a trattare i miei dati con un processo automatizzato inteso unicamente a correlare i miei interessi, in fatto di barche, con le opportunità del mercato in modo che la Società possa presentarmi delle proposte mirate

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15 Gennaio 2021/da Marina Service
https://marinaservice.eu/wp-content/uploads/2021/01/Foto-06-09-19-19-41-31-1-1-scaled.jpg 1621 2560 Marina Service https://marinaservice.eu/wp-content/uploads/2016/05/logo-marinas.png Marina Service2021-01-15 17:16:532022-01-12 17:56:25ITALIA Yachts 14.98 Bellissima
Nuovo Barca a vela Italia Yachts, Italia Yachts - Blu water, Nuovo

Italia Yachts 12.98 NEW BELLISSIMA

Marina’s Service, concessionario Italia Yachts per la Toscana, presenta

Italia Yachts 12.98 NEW – Bellissima

È un progetto completamente nuovo quello di Italia Yachts 12.98 che nasce con una carena affusolata e veloce per essere divertente in crociera e regalare belle emozioni in regata come in navigazione. Nasce secondo i canoni della più moderna progettazione dove una parte molto importante è stata riservata alle simulazioni idrodinamiche e all’analisi dei dati affidati ad un pool di professionisti. Uno scafo dalle linee filanti e sfuggenti, per garantire sempre il miglior passaggio sull’onda, sicuro e potente. La nuova IY 12.98 mantiene le caratteristiche peculiari del modello: sarà facile da portare, leggera al timone e avrà un
rapporto rating/prestazioni da purosangue del mare.

  • Linee d’acqua e piano di coperta

    Il piano di coperta è pratico e funzionale, ed è come sempre studiato per avere un corretto equilibrio tra comfort e prestazioni. Il design arriva dall’esperienza dell’IY 11.98, plurivittoriosa e molto apprezzata nelle brevi crociere, con la finestratura lunga sulla tuga, che già caratterizza l’IY 14.98, per dare maggiore luminosità agli interni e sottolineare la linea particolarmente slanciata. La ridotta superficie bagnata consentirà di navigare in velocità anche con venti leggeri. Tutte le manovre passeranno sottocoperta, lasciando liberi i camminamenti e la tuga per una migliore autonomia negli spostamenti e per avere comodi spazi prendisole. La poppa è dritta e il pozzetto è ampio e servito da panche- gavone, con spazi comodi per i passaggi.

  • Design esterni

    Italia Yachts 12.98 si distingue per la ricerca di ampi spazi e libertà di movimento. Il grande pozzetto è chiuso a poppa da una spiaggetta ribaltabile e amovibile, comprendente anche la scaletta da bagno: la soluzione ideale per tranquille e sicure navigazioni, come per godere di un facilitato accesso all’acqua. Una volta rimossa la spiaggetta, Italia Yachts 12.98 sfoggia il grande pozzetto aperto, assumendo un’aria più aggressiva, perfetta per le regate. Sia il pozzetto che la spiaggetta e le panche sono interamente rivestite in teak.

Esterni


IY12.98 NEW-bellissima (3)
IY12.98 NEW-bellissima (1)
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Interni


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Caratteristiche tecniche

Lunghezza (LOA) 14.30 m
Lunghezza scafo (LH) 13.16 m
Baglio massimo 3.95 m
Pescaggio  2.25/2.46 m
Dislocamento 8,500 kg
Motorizzazione Diesel 50 CV
Serbatoio gasolio 220 lt
Serbatoio acqua 360 lt
Superficie velica (randa+fiocco) 115 mq
Superficie velica (randa+gennaker) 225 mq
Architettura navale Cossutti Yacht Design
Design interni Italia Yachts Design Team
Design esterni Cossutti Yacht Design / Italia Yachts Design Team

Layout

  • Layout del pozzetto

    Perfettamente integrato nella linea, il pozzetto è libero da ostacoli, con ampio spazio per le panche e per il passaggio da poppa. Particolare attenzione è stata posta all’ergonomia delle manovre, per offrire una conduzione facile e sicura anche in regata con l’equipaggio al completo grazie al piano di coperta dedicato per la versione Fuoriserie. Tutte le manovre correnti sono rinviate sottocoperta e la pulizia del layout è evidente anche nel passaggio a prua, ampio e libero da ostacoli. La zona prendisole sulla tuga è piatta e liscia, grazie agli osteriggi a filo coperta. Il grande pozzetto a poppa prevede una spiaggetta ribaltabile e amovibile, che include la scaletta da bagno.

  • Appendici

    IY 12.98 viene proposta con due differenti versioni di chiglia: la standard prevede un profilo a “T” immerso a 2.25 metri, con lama e siluro in un’unica fusione di piombo. Per gli armatori più amanti delle prestazioni è disponibile una chiglia race di 2.46 metri. Il timone standard ha un profilo compensato a spada dall’elevata efficienza ed è profondo 2 metri. La timoneria è composta da due ruote del timone montate su colonnine contenenti la trasmissione con asse montato su boccole autoallineanti a scafo. È prevista la possibilità di alloggiare gli strumenti esterni sulle colonnine delle ruote timone

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Avendo letto l’Informativa sul trattamento dei dati personali, esprimo in modo digitale il mio consenso al trattamento dei miei dati personali per le finalità espresse nell’Informativa medesima.

Le ricordiamo che senza tale consenso non sarà possibile rispondere alla sua Richiesta di Informazioni

In particolare esprimo in modo digitale il mio consenso a trattare i miei dati con un processo automatizzato inteso unicamente a correlare i miei interessi, in fatto di barche, con le opportunità del mercato in modo che la Società possa presentarmi delle proposte mirate

Senza tale consenso Marina's Service non avrà modo di essere adeguatamente propositiva nei vostri confronti.

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Per avere maggiori informazioni su questa barca ed essere informato su altre eventuali barche della stessa tipologia e gamma, Marina's Service deve necessariamente acquisire semplici dati che riguardano la sua persona (Nome, Cognome, indirizzo Mail, eventualmente numero di telefono). Questi dati saranno trattati di Marina's Service secondo le finalità e con le modalità espresse nell’Informativa contenuta nella Sezione PRIVACY presente in questo Sito, qui richiamabile.

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Le ricordiamo che senza tale consenso non sarà possibile rispondere alla sua Richiesta di Informazioni

In particolare esprimo in modo digitale il mio consenso a trattare i miei dati con un processo automatizzato inteso unicamente a correlare i miei interessi, in fatto di barche, con le opportunità del mercato in modo che la Società possa presentarmi delle proposte mirate

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13 Marzo 2019/da Marina Service
https://marinaservice.eu/wp-content/uploads/2021/11/IY12.98-NEW-bellissima-2.jpg 2755 3543 Marina Service https://marinaservice.eu/wp-content/uploads/2016/05/logo-marinas.png Marina Service2019-03-13 12:16:392022-01-12 17:58:14Italia Yachts 12.98 NEW BELLISSIMA
Nuovo Barca a vela Italia Yachts, Italia Yachts - Blu water, Nuovo

Italia Yachts 11.98 Bellissima

Marina’s Service, concessionario Italia Yachts per la Toscana, presenta

Italia Yachts 11.98

Italia Yachts 11.98: una barca polivalente

l progetto di Italia Yachts 11.98 è volto a creare una barca realmente adattabile ai diversi impieghi, sia croceristico che sportivo. Il risultato è una barca che farà davvero sognare il regatante più ambizioso e potrà al contempo regalare lunghe e appaganti crociere al suo armatore. Divertente, altamente performante e facile da condurre, Italia 11.98 si presenta con un design essenziale e pulito, perfetto per l’utilizzo in regata, ma allo stesso tempo non sacrifica gli spazi e mantiene un’abitabilità interna e un allestimento assolutamente adeguata a lunghe crociere. Italia 11.98 reintroduce il concetto di una imbarcazione all-round, realmente capace di sostenere gli sforzi dei migliori sailing team, così come di assecondare le esigenze di comfort dell’utilizzo leisure.

  • Performance stupefacenti

    Le linee di scafo, pinna e timone sono frutto di numerose esperienze nel campo dell’ottimizzazione di imbarcazioni da regata ma anche di sofisticati studi eseguiti in collaborazione con specialisti della fluidodinamica computazionale. Il disegno della coperta è il risultato di una ricerca in termini di ergonomia nei vari usi, design ed aerodinamica. Le disposizioni interne sono curate dal design team Italia Yachts coordinato dal progettista Matteo Polli, in collaborazione con KMD di Kristian Macchiut e Mirko Arbore & Partners. Italia 11.98 viene proposta in un unico modello base, partendo dal quale è possibile scegliere tra due diversi pacchetti di allestimento, del tutto personalizzabili a seconda della finalità di utilizzo.

  • In crociera senza compromessi

    La barca nasce infatti con tre cabine dotate di letti standard, con mobiletti contenitivi e spazi di stivaggio adeguati ad una crociera in famiglia. Un’ampia cucina, un grande bagno a dritta e un locale doccia con portacerate a sinistra completano il layout degli interni. 
Nell’allestimento Bellissima è prevista la possibilità di cambiare il carteggio standard con uno di misura inferiore ricavando così lo spazio per un pratico mobile contenitivo per stivaggio e anche per un secondo frigorifero. Gli armadi possono essere forniti in tela o in scocca rigida.

  • Racing essence and versatility

    Italia 11.98 è l’arma con la quale Italia Yachts vuole ripetere e se possibile migliorare i prestigiosi risultati agonistici ottenuti con Italia 9.98. Ma vuole farlo partendo da un progetto completamente nuovo, che fa dell’adattabilità la sua cifra distintiva. Italia 11.98 è infatti una barca unica nel suo genere, pensata con un occhio di riguardo per regatare con i diversi regolamenti internazionali, in particolare ORC e IRC. Le possibilità di personalizzazione in ottica race sono molteplici, in modo da poter soddisfare sia i top team di professionisti che gli appassionati regatanti. In regolamento ORC, Italia 11.98 è ottimizzata per essere la barca più grande presente all’interno del gruppo C. Nella configurazione top di gamma, la barca può essere equipaggiata con albero e boma in carbonio e pistone a prua oltre che con la barra in carbonio. Inoltre Italia 11.98 offre delle soluzioni specificamente pensate per le regate offshore, anche in equipaggio ridotto.

  • Caratteristiche costruttive e appendici

    I criteri costruttivi di Italia 11.98 sono quelli proverbiali di ogni modello Italia Yachts, a garanzia della massima leggerezza, rigidità, sicurezza e durata nel tempo. Italia 11.98 viene proposta in un’unica versione senza nessuna differenza in termini costruttivi, linee d’acqua o materiali, sia per essere poi allestita in edizione Fuoriserie che in edizione Bellissima.

Esterni


IY 11.98 esterni

Italia Yachts 11.98 Bellissima
Italia 11.98 render esterni (5)
Italia Yachts 11.98 Bellissima
Italia Yachts 11.98 Bellissima
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Italia Yachts 11.98 Bellissima
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Italia Yachts 11.98 Bellissima
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Italia Yachts 11.98 Bellissima
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Italia Yachts 11.98 Bellissima
Italia Yachts 11.98 Bellissima
Italia Yachts 11.98 Bellissima
Italia Yachts 11.98 Bellissima
Italia Yachts 11.98 Bellissima
Italia Yachts 11.98 Bellissima
Italia Yachts 11.98 Bellissima
Italia Yachts 11.98 Bellissima
Italia Yachts 11.98 Bellissima
Italia Yachts 11.98 Bellissima
Italia Yachts 11.98 Bellissima
Italia Yachts 11.98 Bellissima
Italia Yachts 11.98 Bellissima
Italia Yachts 11.98 Bellissima
Italia Yachts 11.98 Bellissima
Italia Yachts 11.98 Bellissima
Italia Yachts 11.98 Bellissima
Italia Yachts 11.98 Bellissima
Italia Yachts 11.98 Bellissima
Italia Yachts 11.98 Bellissima
Italia Yachts 11.98 Bellissima
Italia Yachts 11.98 Bellissima
Italia Yachts 11.98 Bellissima
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Italia Yachts 11.98 Bellissima
Italia Yachts 11.98 Bellissima
Italia Yachts 11.98 Bellissima
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Italia Yachts 11.98 Bellissima
Italia Yachts 11.98 Bellissima
Italia Yachts 11.98 Bellissima
Italia Yachts 11.98 Bellissima
Italia Yachts 11.98 Bellissima
Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia 11.98 render esterni (5) Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 bellissima esterni (69) Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 bellissima esterni (65) Italia Yachts 11.98 bellissima esterni (62) Italia Yachts 11.98 bellissima esterni (63) Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 bellissima esterni (58) Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 bellissima esterni (57) Italia Yachts 11.98 bellissima esterni (49) Italia Yachts 11.98 bellissima esterni (53) Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 bellissima esterni (48) Italia Yachts 11.98 bellissima esterni (46) Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 bellissima esterni (47) Italia Yachts 11.98 bellissima esterni (44) Italia Yachts 11.98 bellissima esterni (43) Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima Italia Yachts 11.98 Bellissima

Interni


IY 11.98 interni

Italia Yachts 11.98 bellissima interni (29)
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Caratteristiche tecniche – Preliminary

  • ALBERATURA E RIGGING

    L’albero è in alluminio con profilo ad alte prestazioni e rastremato armato 9/10 a 2 ordini di crocette acquartierate di 21° per agevolare l’allunamento dei fiocchi ed è dotato di rotaia per il tangone. L’ albero in carbonio è disponibile come optional. Il boma in alluminio nasconde al suo interno il paranco tesa-base. Il sartiame discontinuo è in cavo spiroidale 1×19 con arridatoi. Le lande delle sartie sono a scafo. Lo strallo di prua anch’esso in cavo spiroidale 1×19 viene fornito completo di strallo cavo in materiale plastico. Il paterazzo è in tessile a basso allungamento con stecca di sollevamento. Il rigging è in Dyneema® ed in particolare: una drizza randa una drizza fiocco una drizza gennaker in testa d’albero.
  • Layout di coperta pulito e studiato

    Il layout di coperta è estremamente pulito e studiato per garantire la massima praticità durante l’utilizzo in regata. Il vano zattera è avanzato per una migliore distribuzione dei pesi. Il ponte e la tuga sono progettati per ridurre al minimo la resistenza al vento, garantendo allo stesso tempo un facile e sicuro spostamento attorno al pozzetto. Ottenere le giuste linee sul ponte era l’obiettivo del design team che ha progettato un ponte funzionale, ergonomicamente efficiente e sicuro, adatto sia per gli equipaggi di regata che per i marinai di famiglia. La cabina di prua è equipaggiata con un doppio osteriggio apribile a 180° e vi è la possibilità di aggiungere ulteriori finestrini in tuga. Come optional, sono inoltre disponibili il tavolo pozzetto amovibile e la spiaggetta di poppa abbattibile e smontabile. Vi è naturalmente la possibilità di dotare Italia 11.98 di un avvolgifiocco con tamburo incassato e di una delfiniera con musone dell’ancora integrato.

  • Piano velico

    Italia 11.98 ha un piano velico caratterizzato da un armo a basso frazionamento con vele di prua generose ma non sovrapposte e rapporti di allungamento non estremi. La randa presenta testa quadra di piccole dimensioni con grande allunamento ma non chiede paterazzi sdoppiati o volanti. Le vele di poppa sono sia simmetriche armate su tangone sia asimmetriche su delfiniera più adatte alle navigazioni costiere.

  • Gli interni: un design moderno ed essenziale

    Gli interni di Italia 11.98, studiati per essere funzionali sia in regata che in crociera, hanno un design moderno ed essenziale caratterizzato da superfici in gelcoat, mentre il pagliolato è realizzato in compensato marino finito in laminato antiskid. Il layout interno consiste in 3 spaziose cabine, 2 bagni contrapposti, uno con wc e lavello e il secondo con box doccia e armadio cerate, e il quadrato centrale che incorpora dinette cucina e carteggio. Le tre cabine, una di prua e due simmetriche di poppa, hanno letti matrimoniali standard. Il quadrato offre due comode sedute che possono all’occorrenza diventare due letti singoli da 1,95 m, oltre ad un tavolo ad ali abbattibili in grado di accomodare fino a 6 persone e che offre anche un comodo appiglio in navigazione. La cucina ad “L” è composta da un lavello con miscelatore ripiegabile, una generosa cella frigo a pozzo da 150 l, una cucina basculante a 2 fuochi a gas, cassetti e altri vani.
    Nella versione Bellissima è inoltre possibile sostituire il carteggio standard con uno di dimensioni più ridotte, ricavando così lo spazio per un comodo armadietto contenitivo ed eventualmente per un secondo frigorifero.Tutto l’interno è ideato per offrire svariati ed ampi spazi per lo stivaggio. Alcune parti come armadi e stipetti sono realizzati in tessuto e sono smontabili per alleggerire il dislocamento in regata. Tutte le porte sono dotate di soglie e rifinite con cornici tecniche in alluminio per aumentare la resistenza all’uso sportivo.

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12 Marzo 2019/da Marina Service
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Nuovo Barca a vela Italia Yachts, Italia Yachts - Sport line, Nuovo

Italia Yachts 9.98 fuoriserie

Marina’s Service, concessionario Italia Yachts per la Toscana, presenta

Italia Yachts 9.98 fuoriserie

Il DNA di un puro racer

La carena di Italia Yachts 9.98 è frutto di numerose analisi statistiche e fluido dinamiche incrociate tra loro con programmi di previsione delle prestazioni. La particolare geometria ottenuta permette di avere linee d’acqua molto sottili e uscite tese a barca dritta a tutto vantaggio delle andature portanti, mentre all’aumentare dello sbandamento le linee si allargano per garantire maggiore stabilità di forma mantenendosi simmetriche. Questi studi, unitamente alle esperienze sui campi di regata, hanno permesso di ottenere un ottimo compromesso tra prestazioni e facilità di conduzione.

  • Italia 9.98, due versioni con la stessa anima

    Proposta nelle due versioni Fuoriserie e Club, Italia 9.98 è una barca veloce e sicura, capace di vincere due campionati mondiali ORC consecutivi. Le due configurazioni si differenziano per alcuni particolari che rendono la versione Fuoriserie più adatta ad un utilizzo tipicamente racing e la versione Club dedicata alla crociera veloce.

  • Finalità di progetto e design di Italia 9.98

    Il progetto di Italia 9.98 è di Matteo Polli, chief designer Italia Yachts, con l’aiuto del designer Kristian Macchiut (KMD) per il design di interni ed esterni e dell’ingegnere Matteo Ledri (CapeHorn Engineering) per la parte di analisi fluido dinamica. Nel 2017 è stata presentata la versione “Club” di Italia 9.98, che riprende quasi interamente le caratteristiche costruttive e prestazionali del modello “Fuoriserie”, con piccole modifiche atte a renderne più piacevole e confortevole l’utilizzo crocieristico. Italia 9.98 è una barca performante e al tempo stesso facile da portare, grazie al bilanciamento ottimale tra le prestazioni di bolina e poppa, sia con venti forti che leggeri. Studiata per consentire divertenti navigazioni sportive, Italia 9.98 nella versione
    Fuoriserie è particolarmente indicata per la partecipazione a regate a compenso, mentre nella versione Club è perfetta per le regate di circolo e la crociera.

  • Principali caratteristiche costruttive

    Entrambe le versioni di Italia 9.98 condividono materiali e medesime caratteristiche costruttive. Scafo e coperta sono costruiti in sandwich con anime in PVC a densità variabile. Le pelli sono costituite da rinforzi in vetro biassiali e unidirezionali impregnati con resina vinilestere. Il ragno strutturale comprende i rinforzi del fondo scafo e alcune parti dei mobili interni, creando un’unica struttura che convoglia i carichi dell’albero, la pinna e le sartie. Scafo e coperta sono finiti in gelcoat, ponte e zone calpestabili sono trattate con antisdrucciolo ricavato da stampo.

  • Il piano di coperta di Italia 9.98

    Le linee di coperta sono state modellate cercando il miglior compromesso tra ergonomia delle manovre e degli spazi e volumi interni, tenendo naturalmente in grande considerazione l’aspetto estetico. Grazie alle forme avviate e agli smussi è stata ottenuta una geometria a basso impatto aerodinamico e un look asciutto e moderno. L’importanza di ottenere dei flussi puliti attorno alla tuga hanno rappresentato il filo conduttore per i progettisti che hanno disegnato una coperta funzionale, ergonomicamente efficiente e sicura, adeguata sia alla navigazione con equipaggio che con equipaggio ridotto. Esteriormente, Italia 9.98 Club differisce dalla più aggressiva versione Fuoriserie per la timoneria con due ruote anzichè con la barra, le panche pozzetto rivestite in teak sintetico (opzionale) e una delfiniera integrata.

Esterni


IY 9.98 fuoriserie esterni

Italia 9.98 Fuoriserie Esterni (45)
Italia 9.98 Fuoriserie Esterni (46)
Italia 9.98 Fuoriserie Esterni (41)
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Italia 9.98 Fuoriserie Esterni (38)
Italia 9.98 Fuoriserie Esterni (35)
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Italia 9.98 Fuoriserie Esterni (29)
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Interni


IY 9.98 fuoriserie interni

Italia 9.98 Fuoriserie interni (26)
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Caratteristiche tecniche

Lunghezza (LOA) 10.30 m
Baglio massimo 3.54 m
Pescaggio  1.90 m
Dislocamento 4500 kg
Superficie velica randa 38 mq
Superficie velica fiocco 32 mq
Superficie velica spinnaker 90 mq
Superficie velica gennaker 105 mq
GPH ORC 625 – 630 sec/m
IRC TCC 1.015 – 1.025
Architettura navale Matteo Polli / Italia Yachts
Design interni Kristian Macchiut (KMD)
Design esterni Kristian Macchiut/ Matteo Polli
Ingegnerizzazione e strutture Matteo Polli / Italia Yachts

Layout

IY 9.98 fuoriserie layout

schemainterni-9.98-fuoriserie
deckplan-9.98-1 fuoriserie
schemainterni-9.98-fuoriserie deckplan-9.98-1 fuoriserie
  • Italia 9.98 Fuoriserie: il DNA di un puro racer

    La carena di Italia 9.98 è frutto di numerose analisi statistiche e fluido dinamiche incrociate tra loro con programmi di previsione delle prestazioni. La particolare geometria ottenuta permette di avere linee d’acqua molto sottili e uscite tese a barca dritta a tutto vantaggio delle andature portanti, mentre all’aumentare dello sbandamento le linee si allargano per garantire maggiore stabilità di forma mantenendosi simmetriche. Questi studi, unitamente alle esperienze sui campi di regata, hanno permesso di ottenere un ottimo compromesso tra prestazioni e facilità di conduzione.

  • Il layout degli interni di Italia 9.98 Fuoriserie

    Il layout degli interni prevede 2 cabine, un bagno a poppa e il quadrato centrale con dinette, cucina e carteggio. Il design moderno è caratterizzato da superfici in gelcoat funzionali sia in regata che in crociera. Alcune parti, come armadi e stipetti, sono realizzati in tessuto e sono smontabili per alleggerire il dislocamento in regata. Il pagliolato è realizzato in compensato marino finito in laminato con antiscivolo colore grigio. Le porte sono dotate di soglie e rifinite con cornici tecniche in alluminio per aumentare la resistenza all’uso sportivo. Il carteggio è ricavato nella zona del quadrato mentre la cucina ha layout a “L” ed è composta da lavello, cella frigo e piano cottura basculante.

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11 Marzo 2019/da Marina Service
https://marinaservice.eu/wp-content/uploads/2019/02/Italia-9.98-Fuoriserie-Esterni-43.jpg 1478 2500 Marina Service https://marinaservice.eu/wp-content/uploads/2016/05/logo-marinas.png Marina Service2019-03-11 11:58:022022-01-13 14:25:59Italia Yachts 9.98 fuoriserie
Nuovo Barca a vela Italia Yachts, Italia Yachts - Blu water, Nuovo

Italia Yachts 9.98 bellissima

Marina’s Service, concessionario Italia Yachts per la Toscana, presenta

Italia Yachts 9.98 Bellissima

La reinterpretazione in stile cruising

Una timoneria a doppia ruota sostituisce la barra, una delfiniera integrata ne prolunga la prua e il teak in pozzetto ne ingentilisce il design: è Italia Yachts 9.98 Bellissima.

Seguendo il grande successo di Italia 9.98 Fuoriserie, Italia Yachts ha reinterpretato il progetto originale, apportando alcuni interventi volti a rendere la navigazione più confortevole.

Ne risulta una barca veloce e divertente, adatta a primeggiare in regate di circolo o in impegnative competizioni a compenso, ma perfetta anche per l’utilizzo in crociera.

  • Italia 9.98, due versioni con la stessa anima

    Proposta nelle due versioni Fuoriserie e Club, Italia 9.98 è una barca veloce e sicura, capace di vincere due campionati mondiali ORC consecutivi. Le due configurazioni si differenziano per alcuni particolari che rendono la versione Fuoriserie più adatta ad un utilizzo tipicamente racing e la versione Club dedicata alla crociera veloce.

  • Finalità di progetto e design di Italia 9.98

    Il progetto di Italia 9.98 è di Matteo Polli, chief designer Italia Yachts, con l’aiuto del designer Kristian Macchiut (KMD) per il design di interni ed esterni e dell’ingegnere Matteo Ledri (CapeHorn Engineering) per la parte di analisi fluido dinamica. Nel 2017 è stata presentata la versione “Club” di Italia 9.98, che riprende quasi interamente le caratteristiche costruttive e prestazionali del modello “Fuoriserie”, con piccole modifiche atte a renderne più piacevole e confortevole l’utilizzo crocieristico. Italia 9.98 è una barca performante e al tempo stesso facile da portare, grazie al bilanciamento ottimale tra le prestazioni di bolina e poppa, sia con venti forti che leggeri. Studiata per consentire divertenti navigazioni sportive, Italia 9.98 nella versione
    Fuoriserie è particolarmente indicata per la partecipazione a regate a compenso, mentre nella versione Club è perfetta per le regate di circolo e la crociera.

  • Principali caratteristiche costruttive

    Entrambe le versioni di Italia 9.98 condividono materiali e medesime caratteristiche costruttive. Scafo e coperta sono costruiti in sandwich con anime in PVC a densità variabile. Le pelli sono costituite da rinforzi in vetro biassiali e unidirezionali impregnati con resina vinilestere. Il ragno strutturale comprende i rinforzi del fondo scafo e alcune parti dei mobili interni, creando un’unica struttura che convoglia i carichi dell’albero, la pinna e le sartie. Scafo e coperta sono finiti in gelcoat, ponte e zone calpestabili sono trattate con antisdrucciolo ricavato da stampo.

  • Il piano di coperta di Italia 9.98

    Le linee di coperta sono state modellate cercando il miglior compromesso tra ergonomia delle manovre e degli spazi e volumi interni, tenendo naturalmente in grande considerazione l’aspetto estetico. Grazie alle forme avviate e agli smussi è stata ottenuta una geometria a basso impatto aerodinamico e un look asciutto e moderno. L’importanza di ottenere dei flussi puliti attorno alla tuga hanno rappresentato il filo conduttore per i progettisti che hanno disegnato una coperta funzionale, ergonomicamente efficiente e sicura, adeguata sia alla navigazione con equipaggio che con equipaggio ridotto. Esteriormente, Italia 9.98 Club differisce dalla più aggressiva versione Fuoriserie per la timoneria con due ruote anzichè con la barra, le panche pozzetto rivestite in teak sintetico (opzionale) e una delfiniera integrata.

Esterni


IY 9.98 bellissima esterni

Italia 9.98 Club esterni (29)
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Interni


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Caratteristiche tecniche

Lunghezza (LOA) 10.30 m
Baglio massimo 3.54 m
Pescaggio  1.90 m
Dislocamento 4550 kg
Superficie velica randa 38 mq
Superficie velica fiocco 32 mq
Superficie velica spinnaker 90 mq
Superficie velica gennaker 105 mq
Architettura navale Matteo Polli / Italia Yachts
Design interni Kristian Macchiut (KMD)
Design esterni Kristian Macchiut/ Matteo Polli
Ingegnerizzazione e strutture Matteo Polli / Italia Yachts

Layout

IY 9.98 bellissima layout

deckplan-9.98-club
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deckplan-9.98-club schemainterni-9.98-club
  • Italia 9.98 Club: la reinterpretazione in stile cruising

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    adatta a primeggiare in regate di circolo o in impegnative competizioni a compenso, ma perfetta anche per l’utilizzo in crociera.

  • Il layout degli interni di Italia 9.98 Club

    Il layout della versione Club è impreziosito da una completa dotazione di pensili a murata che arredano sia la dinette che la zona di prua, aumentando lo spazio per lo stivaggio. Gli imbottiti sono maggiorati e sagomati rispetto a quelli presenti sulla versione Fuoriserie, a tutto vantaggio del comfort in crociera. Vengono inoltre forniti di serie un frigorifero e una cucina completa di forno. Il pagliolato è realizzato in compensato marino finito in laminato conantiscivolo. Le due porte (bagno e cabina di poppa) sono dotate di soglie e rifinite con cornici tecniche in alluminio per aumentare la resistenza.

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57016 Rosignano Solvay (LI)
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